Last Updated on [modified_date_only] by Debu Das
ট্রাইব টিভি বাংলা ডিজিটাল : গত ১০ আগস্ট পূর্ব ভারতের প্রথম এসি লোকাল চালু হয় শিয়ালদহ-রানাঘাট রুটে(AC Local Howrah)। শুরুর আগে রেলকর্তাদের দুশ্চিন্তা ছিল—বাড়তি ভাড়া দিয়ে যাত্রীরা আদৌ এই ট্রেনে উঠবেন কি না। কিন্তু মাসখানেকের পরিসংখ্যান বলছে, যাত্রীদের উৎসাহ রেলের প্রত্যাশাকেও ছাড়িয়ে গিয়েছে।
যাত্রীদের ইতিবাচক সাড়া (AC Local Howrah)
টিকিট বিক্রির সংখ্যা থেকে শুরু করে সমাজমাধ্যমে প্রশংসা—সবেতেই স্পষ্ট, এসি লোকালকে ঘিরে যাত্রীদের আগ্রহ প্রবল(AC Local Howrah)। খরচ কিছুটা বেশি হলেও স্বস্তি ও আরামদায়ক সফরকেই অগ্রাধিকার দিচ্ছেন যাত্রীরা। ফলে ভিড় বাড়ছে প্রতিটি ট্রেনেই। রেলের একটি সূত্রের দাবি, বর্তমানে গড়ে প্রতি ১০০ আসনের বিপরীতে দাঁড়িয়ে যাচ্ছেন আরও ৬০ জন যাত্রী।
হাওড়া থেকে নতুন উদ্যোগ
এই সাফল্যের পর এবার হাওড়া (Howrah railway station) থেকেও এসি লোকাল চালুর তোড়জোড় শুরু হয়েছে(AC Local Howrah)। হাওড়া ডিভিশনের তরফে প্রাথমিকভাবে দু’টি এসি রেক চেয়ে আবেদন করা হয়েছে রেলবোর্ডে। সম্ভাবনা রয়েছে, প্রথম ট্রেনটি ছুটবে হাওড়া-ব্যান্ডেল রুটে। অভ্যন্তরীণ সমীক্ষায় দেখা গিয়েছে, ব্যান্ডেল লাইনই এসি লোকালের জন্য সবচেয়ে উপযুক্ত। অর্থাৎ হাওড়া ডিভিশনের যাত্রীদের জন্য এসি লোকাল এখন স্রেফ সময়ের অপেক্ষা।
আরও পড়ুন : India On Qatar Strike : কাতারে ইজরায়েলের আক্রমণকে নিন্দা করলো ভারত! তেল আবিবের সঙ্গেও ভারসাম্য রক্ষা
নতুন রুটে এসি লোকাল(AC Local Howrah)
শিয়ালদহ-রানাঘাটের সাফল্যের পর ইতিমধ্যেই কৃষ্ণনগর ও বনগাঁ লাইনেও চালু হয়েছে এসি লোকাল(AC Local Howrah)। নয়া এই দুই রুটেও যাত্রীদের ভিড় উপচে পড়ছে। যাত্রীদের বিপুল চাহিদার কারণে শিয়ালদহ ডিভিশনে আরও তিনটি এসি রেক নামানোর পরিকল্পনা হয়েছে। বর্তমানে এই ডিভিশনে রয়েছে দু’টি এসি রেক, যা নির্দিষ্ট দিনে চলাচল করছে। নতুন রেক এলে সপ্তাহে সাত দিনই পরিষেবা দেওয়া সম্ভব হবে।
আরও পড়ুন : Nepal Gen Z Protest : নেপালের সেনা সদর দফতরের বাইরে নিজেদের মধ্যেই সংঘর্ষে জড়ালেন বিক্ষোভকারীরা
সময় লাগবে বাস্তবায়নে(AC Local Howrah)
রেলবোর্ড সূত্রে খবর, মুম্বইয়ের সব লোকালকেই ধাপে ধাপে এসি করার পরিকল্পনা রয়েছে(AC Local Howrah)। এর জন্য রেক তৈরি হচ্ছে চেন্নাইয়ের ইন্টিগ্রাল কোচ ফ্যাক্টরিতে। তবে একসঙ্গে বন্দে ভারত, এসি মেট্রো এবং এসি লোকালের রেক তৈরির চাপ সামলাতে গিয়ে কিছুটা দেরি হচ্ছে।
রেলের এক কর্তা বলেন, “১৯৮৪ সালে কলকাতায় প্রথম মেট্রো চালু হয়েছিল। তখন একটিও এসি মেট্রো ছিল না। আজ সবই এসি রেক। লোকাল ট্রেনের ক্ষেত্রেও আগামী দিনে একই রূপান্তর ঘটবে।”
